اهدف : تعيين نقطه نرمی قير

ابتدا حلقه برنجی مخصوص دستگاه را با قير مذاب پر کرده و پس از سرد شدن ، حلقه بر روی دستگاه سوار می‌شود و سپس ساچمه‌ای دقيقاً در مرکز حلقه و روی سطح قير قرار می‌گيرد و با قرارگيری سيستم ياد شده در بشری يا آب 5 درجه سانتيگراد ، عمليات گرم کردن ظرف محتوی حلقه و ساچمه و قير با سرعت 5 درجه در دقيقه انجام می‌شود ، در اين صورت درجه حرارت آزمايش بلافاصله پس از عبور ساچمه از حلقه و رسيدن به تيغه يا کف پايينی به عنوان نقطه نرمی قير يادداشت می‌شود.

منبع : مرکز تحقیقات قیر و مخلوطهای آسفالتی دانشگاه علم وصنعت ایران

بقیه در ادامه مطلب >>>

ادامه مطلب

تیری افقی که وزن مصالح

بالای یک پنجره یا درگاه را تحمل میکند .

انواع نعل درگاه :

نعل درگاه آجری

نعل درگاه چوبی

نعل درگاه با تیر آهن

نعل درگاه بتنی که به آن پوتر نیز میگویند.

بقیه در ادامه مطلب >>>

منبع : http://www.iran-eng.com

ادامه مطلب

چرا جداگرهاي لرزه اي مؤثر هستند ؟

 

 

۱-جداگرهاي لرزه اي با افزايش

 پريود طبيعي سازه سبب كاهش شبه شتاب سازه ( مطابق با طيف مطلوب ) گشته و در نتيجه ميزان نيروي القا شده توسط زلزله کاهش می یابد .

۲-دومين تأثير عامل جداگرهاي لرزه اي وجود ميرايي در جداگرهاي لرزه اي تسهيل در اتلاف انرژي در سازه گردیده و در نتیجه پاسخ های مربوط به سازه را کاهش خواهد داد .

۳- کاهش نیروی برش پایه

ترمينال فرودگاه بين المللي سان فرانسيسكو در سال ۲۰۰۰ عملیات ساخت آن به پایان رسید

اين ساختمان به گونه اي طراحي شده است كه بتواند در صورت وقوع زلزله با بزرگي 8 ريشتر

گسل San Andreas با فصله مرکز ۳ مایل از سازه عملکرد خود را حفظ کرده و سطح کاربری 

خود را از دست ندهد  در سیستم جداگر لرزه ای این سازه یک نشیمن از چدن که سطح آن

از سطوح کروی فولاد ضدزنگ  و لغزنده جداگانه شکل گرفته است ساخته شده و به کمک

این جداگرلرزه ای پریود سازه به ۳ ثانیه افزایش پیدا کرد .

 

مفهموم جداگر به صورت شماتیک :

                                                         Millau Viaduct, France

                                                           Designed by : Sir Norman Foster & Partners

  این پل بلندترین پل دنیاست که توسط طراح بریتانیایی (نورمن فاستر) طراحی شده است .

که روی رودخانه Tarn در کوه های Massif Central با ارتفاعی بیش از 300 متر با ستونهای

بتونی و فولادی ساخته شده که از فراز دره Tarn سربلند کرده اند و زیبایی پل دوچندان

شده است .

 

 Appointment Date: 1993                        

                                                         


Completion Date: 2005

Statistics: Length: 2.5 km

Height: 280                                        
     

ارتفاع کوتاهترین و بلندترین ستون این پل عظیم به ترتیب ۷۵ و ۳۴۵ متر

بوده که بیشتر ازارتفاع برج  شهیر ایفل میباشد .         

دو هدف عمده از ساخت این پل یکی کاهش بار ترافیک منطقه (بخصوص

در فصل تعطیلاتتابستان) و دیگری گشایش یک راه ارتباطی آسان میان

شمال اروپا و جنوب آن (بویژه کشورهای فرانسه و اسپانیا) می باشد.

 

بقیه در ادامه مطلب

ادامه مطلب

 

انواع پل از نظر مصالح تشکیل دهنده

• طبقه بندی پلها از نقطه نظر مصالح تشکیل دهنده:
• پلهای چوبی :
• پلهای سنگی :
• پلهای بتنی :
• پلهای بتن مسلح :
• پلهای بتن پیش تنیده :
• پلهای فلزی :

پلها را از نقطه نظر مصالح تشکیل دهنده به شکل زیر طبقه بندی می کنند.
طبقه بندی پلها از نقطه نظر مصالح تشکیل دهنده:

پلهای چوبی:

این پلها معمولا" به شکل قوسی، با تیرهای مشبک و یا تیرهای حمال ساخته شده و در حال حاضر استفاده از آنهابه صورت موقتی می باشد.

پلهای سنگی:

با توجه به مقاومت مناسب فشاری مصالح سنگی، بسیاری از پلهای طاقی از این مصالح ساخته شده اند.نظر به کمبود افراد سنگ کار و زمان نسبتا طولانی لازم برای تهیه مصالح و اجرای سازه، امروزه استفاده از این پلها محدود می باشد.

پلهای بتنی:

در بسیاری از پلهای طاقی شکل، در حال حاضر از بتن، با توجه به مقاومت فشاری مطلوب آن به جای سنگ استفاده می شود.

پلهای بتن مسلح:

با توجه به روش اجرا و نحوه بتن ریزی، پلهای بتن مصلح را می توان از مقاطع مختلف و با اشکال دلخواه ساخت. با وجود این استفاده از مقاطع ساده در جهت کاهش بهای قالب بندی همواره مورد نظر است.در بعضی از حالات استفاده از سیستم پیش ساختگی باعث حذف اجزاء نگهدارنده قالبها و در نتیجه صرفه جوئی قابل ملاحظه می شود.

پلهای بتن پیش تنیده:

با پیشرفت این تکنیک، به تدریج در دامنه وسیعی از ابنیه فنی،پلهای بتن پیش تنیده جایگزین پلهای فلزی و پلهای بتن مسلح شده اند. بدین ترتیب با صرف هزینه کمتر، پلهای با دهانه بزرگ ساخته می شوند. از طرف دیگر استفاده از این مصالح امکان به کارگیری تکنیک های جدید پل سازی را می دهد.

پلهای فلزی:

این پلها به اشکال مختلف، با تیرهای حمال معمولی یا تیرهای مشبک فولادی، با قوس یا قالبهای فلزی، نورد شده از ورق و المانهای اتصالی ساخته شده اند. در ساخت این پلها گاهی نیز از آلیاژهای سبک یا مقطع مرکب استفاده می گردد.

منبع : http://hfarahani48.blogfa.com/cat-186.aspx

 

سازه های غشایی زیر مجموعه ای از سازه های فضایی هستند و به دلیل سبکی شفافیت و انعطاف

در خلق فرم های زیبا و بدیع  در سازهایی با کاربری های تجاری-  اداری- ورزشی و به خصوص در

ساخت نمایشگاهها و جایگاههای سوخت و... مورد استفاده است. 

انواع اینگونه سازه ها به لحاظ فرم هندسی در زیر نشان داده شده است :

جزئیات بیشتر را از لینک زیر دانلود فرمائید..

جزئیات سازه های غشایی

در ادامه مطلب جزییات بیشتری از نوع متریال سقف و خاصیت  آن را مشاهده میکنید...

 

ادامه مطلب

 (پل کابلی طره ای ) ( cantilever cable-stayed bridge )

 این پل  شش  خط عبور و مرور دارد دو بانده  بوده و هر باند

دارای سه خط عبور و مرور است.

کابل ها : از فولاد بسیار مرغوب ساخته شده اند و حد تسلیم آنها بیش از ۱۰۰۰۰ کیلو گرم

بر سانتیمترمربع است. درکابلها در هرنقطه لنگرخمشی صفراست. کابل ها فقط نیروی 

کششی را تحمل کرده و اصلا" نمی توانند نیروی فشاری تحمل کنند.   

طول مجموع دهانه های این پل ۱۰۵۲ متر معادل ۰۵۲/۱ کیلومتر میباشد و

 

  طول دهانه اصلی این پل۳۲۰ متراست و فاصله آزاد قائم ناویگیشنال  ۸۰ 

 

  متر جهت عبور کشتی های بزرگ در نظر  گرفته شده است.  

         

                            

 

دو برج غیرمنشوری هر کدام به ارتفاع ۱۸۴ متر به عنوان تکیه کاه صفحه مجزای مربوط به

کابل ها هستند.                                                                                                                       

 روسازه بتنی شامل یک باکس منفرد و تیرک های طره ای بتنی است.

این پروژه به طور تقریبی ۶۶۰۰۰ مترمکعب بتن و ۱۲۰۰۰ تن آرماتور مسلح کننده

 ۱۴۰۰ تن شمع ۷۰۰ تن آرماتورپس تنیدگی و ۱۰۰۰ تن فولاد سازه ای و

 ۱۰۰۰۰۰ مترمکعب عملیات خاکی داشته است.

منبع  :          skyscrapercity.com                  

در مورد پل های کابلی بخوانید...بقیه در ادامه مطلب >>>

 

 

ادامه مطلب

  سازه های فضا کار از نظر اسمی به سه گروه تقسیم می شوند :سازه های فضا کار شبکه ای 'lattice space structures' که شامل المانهای طولی معمولی جدا از هم است.
سازه های فضا کار پیوسته 'continuous space structures' که شامل اجزایی مانند دالها پوسته ها و جلد ها می شود .سازه های فضا کار دو وجهی 'biform space structures' که شامل ترکبی از اجزای جدا و پیوسته است .      :سازه هاي فضا كار داراي ويژه گيهاي خاصي به شرح زير ميباشد دهانه - سيستم سازه فضاكار قادر به پوشاندن دهانه هاي بزرگ با حداقل مواد o كمتر از سازه هاي مصرفي مي باشد فولاد مصرفي در سا زه فضاكار 30% متداول ديگر مي باشد سرعت نصب - به علت پيش ساخته بودن قطعات سرعت عمليات مونتاژ و نصب بسيار بالا و o اقتصادي مي باشد وزن كم و قابليت جابجايي - سازه فضاكار داراي وزن كم بوده و قابليت جابجايي با دست را دارا مي باشد . انعطاف پذيري در طراحي سازه فضاكار قابليت افزايش و كاهش سطح را دارا بوده و امكان جابجايي ستونها بدون اينكه خطري براي سازه فضاكار ايجاد گردد ميسر مي باشد مقاومت در برابر نيروهاي ديناميكي سازه فضاكار مقاومت بالاتري در برابر بارهاي ديناميكي همچون زلزله انفجار o بارباد در مقايسه به سازه هاي متداول ديگر از خود نشان مي دهد عبور تاسيسات از فضاي بين دولايه در شبكه هاي فضايي به راحتي مي توان جهت عبور o تاسيسات الكتريكي و مكانيكي استفاده نمود ظاهر زيبا سازه فضاكار از نظر نماي ظاهري بسيار زيبا بوده و نيازي به استفاده از سقف o كاذب در اين سازه نيست ايمني سازه سختي زياد سازه تغير شكل سازه را پايين مي آورد . درجه نامعين اين نوع سازه بالا بوده و معمولا خرابي موضعي باعث خرابي . كل سازه نمي گردد بعلت رفتار سه بعدي، توزيع تنش در تمام جهات انجام می گردد  

«لایتراکان،Litracon» Light Transmiting Concrete، بتن عبور دهنده نور، امروزه به عنوان یک متریال ساختمانی جدید با قابلیت استفاده بالا مطرح است. این متریال ترکیبی از فیبر های نوری و ذرات بتن است و می تواند به عنوان بلوک ها و یا پانل های پیش ساخته ساختمانی مورد استفاده قرار گیرد. فیبر ها بخاطر اندازه کوچکشان با بتن مخلوط شده و ترکیبی از یک متریال دانه بندی شده را تشکیل می دهند. به این ترتیب نتیجه کار صرفا ترکیب دو متریال شیشه و بتن نیست، بلکه یک متریال جدید سوم که از لحاظ ساختار درونی و همچنین سطوح بیرونی کامل همگن است، به دست می آید.

بقیه در ادمه مطلب>>>

ادامه مطلب

 یكی از اكتشافات بزرگ مربوط به Nanotechnology ، كشف Nanotube است .نانو تیوبها صفحاتی از اتمهای كربن هستند كه درون قسمتی غلطك مانند حركت می كنند ودر ظاهر شبیه توریهای سیمی هستند كه بر روی یك سمت آنها پوششی قرار گرفته باشد.                              

 Carbon Nanotube لوله كربنی تو خالی است . نانو تیوب های كربنی از منابع كربنی مانند گرافیت یا گازهای هیدروكربنی بوسیله روشهایی مانند تخلیه الكتریكی ، TCVD و Laserr ablation ساخته می شوند .

بفیه در ادامه مطلب >>>

ادامه مطلب

انجام پروژ ه های دانشجویی شامل : بتنی - فولادی - متره و

برآورد وآموزش نرم افزار ETABS به صورت خصوصی

توسط دانشجویان کارشناسی ارشد سازه .

اطلاعات بیشتر در ادامه مطلب

ادامه مطلب

ساختمان مسكوني از نظر اسكلت بايد نه تنها مقاوم در برابر نيروهاي زلزله ساخته شود، بلكه بايد داراي دوام لازم در مدت زمان پيش‌بيني شده براي بهره‌برداري از آن نيز باشد. اگرچه از نظر كاركرد اقتصادي مي‌توان بخش‌هايي از ساختمان را از مصالح سبك بنا نمود، اما اسكلتي كه بتواند كاركرد درست داشته باشد معمولاً وزن قابل ملاحظه‌اي از ساختمان را به خود اختصاص مي‌دهد. با افزايش ارتفاع و به تبع آن نيروهاي حاصل از زلزله مقاطع باربر ساختمان بسيار بزرگ شده و تكان‌هاي ناشي از نيروي زلزله، در طبقات فوقاني شديد مي‌شود (شتاب و تغيير مكان‌هاي بيشتر از حد مجاز). براي اجتناب از اين مسائل، روشي تحت عنوان سوپرفريم R.C براي اسكلت ساختمان، در كشور ژاپن، ابداع شده و به‌ عنوان جديدترين فناوري به ‌مورد اجرا گذاشته شده است. با توجه به امكان انطباق و اجراي اين روش با پتانسيل‌هاي موجود در داخل كشور، روش سوپرفريم به ‌عنوان يك روش اقتصادي و فني جهت اجراي ساختمان برج مسكوني پرديسان تبريز انتخاب شده است. عیب این روش عدم اتصال مناسب بین بادبند فولادی و قاب بتن آرمه است
بقیه در ادامه مطلب>>>